高速护栏板设备损伤与防护作用

{一}、高速护栏板设备项目研究如果能减少事故损伤
　　护栏板机是公路中的设备，起到在公路上保护车辆运行的作用。抗滑护栏板保护层比热沥青薄层罩面具有好的风水效果，能防止高速公路护栏板路表水的下渗，从而好的保护路面结构，延长路面的使用寿命。高速护栏板设备抗滑护栏板保护层可以处置波形护栏板路面的磨损、老化、光滑等病害，提高路面的抗滑能力。
(1)护栏板再利用分析。“8”字形分隔带护栏板。利用了护栏板的原有立柱和立柱的墓础。拆卸下的防阻块用于路侧护栏板，分隔带和路侧的波形梁拼成“8”字形高速护栏板横梁，所以原分隔带波形梁高速护栏板构件了100%的利用。路段改造高速护栏板也利用原有的高速护栏板立柱和防阻块。
(2)波形梁高速护栏板再利用施工运输分析。若新建波形梁高速护栏板需要将旧高速护栏板拆卸，立柱由于常年埋于地下，已很难拔出，一般情况下只能采用气焊割断的方法，浪费了高速护栏板立柱材料。旧高速护栏板需要运走，然后将新高速护栏板运进场地，重新打桩，安装高速护栏板。施工过程需要气焊和打桩机械进场，反复运输浪费能源，施工周期长。648”字形波形梁高速护栏板和路段改造高速护栏板，利用原有立柱，将立柱套管套在原立柱上即可。另只须将路侧的波形梁移到分隔带并与原高速护栏板板拼成“8”字形高速护栏板横梁，这样会减少施工运输距离。
(3)波形梁高速护栏板再利用经济分析。118”字形波形梁高速护栏板，提高了防护能力。与拆掉旧高速护栏板，新建波形梁高速护栏板的方案相比，每km节约1692万元，节约78%的造价，防护能力提高32%，护栏板高速公路实际应用了本项目研究成果76km，直接节约材料费用254万元，节约21%的材料费。同时，减少了拆卸旧高速护栏板、安装运输新高速护栏板的施工成本和嫩油消耗。并减少了施工对通行速度和交通量的影响。
本项目充分利用了原有的高速护栏板材料，并且使改造后的高速护栏板防护能力达到了规范规定的93kJ防护能力。据分析，车祸死亡已成为我国男性和市民意外伤害死亡的原因。根据公安部通报我国道路交通事故统计分析，合理的交通防护设施，能够地降低17%左右交通事故死亡人数，以2006年我国因交通事故造成8。94万人死亡计，能够减少1.5万人死亡。
高速护栏板设备发挥护栏板设备的优势，减少施工中通信速度和交通量的规范。抗滑护栏板保护层在具备碎石封层优势的同事还可以的避免高速公路行驶状况下的飞石问题，并且可以改变路容、露毛。而且与同步碎石封层相比，节约了沥青与集料的用量，降低了成本;该抗滑波形护栏板保护层技术才用了改性乳化沥青，可以在较长时间内的流动性，提高沥青与集料的接触面积和爬升高速，沥青与集料的粘结。
{二}、护栏板设备广泛应用于马路起到防护作用
　　高速上面的公路护栏板设备在日常生活中还是很常见的，现在的马路分隔也会采用护栏板设备。在平常的马路中，护栏板的作用就是为了分隔两个车道，在高速上的应用就广了些，大多是为了对可能出现失控的车辆起到阻拦的作用。护栏板设备驾驶人员及乘客的。
波形护栏板的主要生产材料的形式是属于一半的刚性的材料，而且它的形状是呈现着一些波浪的形状的，然后再将很多块的护栏板连接成一个统一的整体，为了有一个很稳定的牢固性和强度，还需要安装一个立柱来讲这些连接在一起的护栏板支撑起来，因此它被广泛的应用在一些公路的，应用于隔离的作用。
我们都知道，汽车在公路上行驶的时候，如果驾驶车操作不当的话，就会很容易导致一些事故的发生进而酿成一些惨案的发生，因此为了的降低交通事故发生的概率以及损失，我们可以再公路上安装一些护栏板，这样在发生事故的时候，如果车辆不幸撞到护栏板的话，就会造成护栏板的立柱出现变形的损害，也正是因为护栏板出现变形才会将很多的碰撞力度吸收进来，这样就可以改变一些方向已经失控的车辆的方向得以稳定，并且迫使这些车辆到正常的行驶方向上，这样就的保护了司机以及车上的乘客的人生，不受到任何的损害。
这些公路设备有些时候也要考虑整体的美观性，不会给驾驶人员驾驶过程中有强烈的视觉冲击，因此通过观察安装在公路上的护栏板，我们就会发现它们的和公路形成一个统一的整体，也不会对司机产生任何的视觉疲劳，同时如果出现一些损坏的话，就可以很容易的用一块新的护栏板替换下来。